Acalorados, sedientos, hambrientos, sin espacio para tenderse, ni para mantenerse en pie adecuadamente. Escondidos a la vista de cualquiera. En estas atroces condiciones, y durante 33 horas viajaron 36 galgos en un trayecto de 1.200 km hacia su destino, España.
Los galgos comprados en subasta en Irlanda se dirigían hacia España para ser vendidos en Barcelona como galgos de carreras, en el canódromo de Barcelona. La RSPCA (Real Sociedad para la Prevención de la Crueldad a los Animales) y la ISPCA (Sociedad Irlandesa para la Prevención de la Crueldad a los Animales) trabajaron conjuntamente desde Irlanda. Los galgos fueron seguidos de cerca por la unidad de Agentes de Operaciones Especiales de la RSPCA, desde Roscoff hasta Barcelona.
Los 36 galgos fueron distribuidos en 20 jaulas y viajaron durante 33 horas en ferry y después por carretera. Deteniéndose una sola vez para dar de beber a los galgos. Escondidos a la vista de la gente por un grueso toldo. Sólo 4 de los 36 perros fueron sacados a dar un paseo, en una parada en Francia, dejando enjaulados a los demás en lo que duró el desplazamiento desde Irlanda.
Las temperaturas durante todo el trayecto alcanzaron con creces los 40 º C. Las medidas inadecuadas de las jaulas impedían que la mayoría de los galgos pudieran permanecer en pie, conforme a su estatura natural. La mayor parte de ellos compartían las jaulas, lo que significa, que aparte de no poder mantenerse erguidos de una forma adecuada, tampoco podían estar sentados o tendidos los dos al mismo tiempo.
La legislación actual (decreto sobre el bienestar en el transporte de los animales 1997) establece que los perros y gatos transportados con fines comerciales han de poder beber agua al menos una vez cada 24 horas. En la legislación no se habla en ningún momento sobre la alimentación o la salida de sus jaulas para sus necesidades. Cuando viajan en el ferry, tanto perros como gatos con fines comerciales son considerados como "mercancías" por lo que no pueden ser examinados en lo que dura la travesía.
Agentes de la Guardia Civil en España y en colaboración, con una ONG de Barcelona dedicada al rescate de galgos, SOS Galgos, y un veterinario local con 16 años de experiencia en el trato con galgos, estaban esperando a los perros a su llegada a Barcelona. El veterinario mostró su disconformidad y repugnancia ante el estado de hacinamiento en que se encontraban los animales.
En su informe el veterinario relató que "muchos de los galgos transportados jadeaban, hecho no normal durante la noche, relacionado sin duda alguna a la ansiedad y a los trastornos metabólicos provocados por un viaje tan largo y en condiciones tan penosas ".
El inspector John Wilkins, de SOU, que formó parte en la operación de seguimiento, dijo: "Las leyes referentes al transporte de perros con fines comerciales deben ser urgentemente revisadas para evitar estos casos que atentan contra la vida y el bienestar de los animales ". En la legislación a menudo, no se tiene en cuenta a los perros, por lo que su salud se ve seriamente comprometida y puesta en peligro. Deberíamos también instar enérgicamente a las compañías de ferrys para que estudien de nuevo su reglamento para que de este modo los gatos y perros sean considerados como ganado. De esta forma mejorará el bienestar y condiciones de transporte en sus viajes por mar. Estos pobres animales han tenido que soportar casi un día y medio de viaje lleno de incomodidades y en condiciones tan espantosas como inimaginables.
"Hemos sabido también que anteriormente el mismo conductor, en sus viajes, había llevado animales al Reino Unido. Ante la desgana y renuncia a desinfectar el vehículo por parte del conductor, el riesgo que han sufrido los animales de contraer enfermedades ha sido alto. Lo que no sólo muestra una indiferencia y despreocupación por los animales, sino también hacia el bienestar de las personas.
La policía española ha denunciado al conductor del vehículo que venía de Merseyside, por las infracciones cometidas según el reglamento europeo y español. Las infracciones incluyen no tener un plan de viaje programado, utilizar vehículos no registrados para el transporte de animales y no desinfectar el vehículo antes de transportar los animales. También se considera infracción las medidas inadecuadas de las jaulas, así como el hecho de que vayan sobrecargadas.
El viaje empezó el jueves 26 de junio. Se emplearon tres horas y media para llevar a los perros de Dublín a Rosslare, de ahí fueron conducidos a bordo del ferrys irlandés "Normandy" hasta Roscoff (Bretaña Francesa). Durante las 18 horas que duró la travesía entre embarque, trayecto y llegada, el conductor se vio imposibilitado para examinar en que condiciones se encontraban los perros. Al llegar al puerto francés, el viaje a Barcelona continuó por carretera, parando una sola vez en Francia. Ningún tipo de alimentación fue dada a los galgos en todo el viaje, a pesar de que más tarde se descubrieron 6 bolsas llenas de comida en el vehículo. 32 galgos estuvieron encerrados en estrechas jaulas en la totalidad del viaje. Sólo 4 gozaron de una breve salida al exterior y pudieron pasear un poco en la única parada que se realizó. De mientras los demás continuaron en condiciones de hacinamiento. El camión llegó a su destino, Barcelona durante la madrugada del sábado 28 de junio.
* Se dio de beber a los galgos en pequeños recipientes que fueron compartidos por los dos perros que ocupaban una misma jaula.
** El camión tenía 16 compartimentos de 90 cm de profundidad, 74 cm de ancho y 70 cm de altura, (la altura media de un galgo desde su pie hasta su torso es de 70 cm, sin contar la cabeza). Todos estos compartimentos eran compartidos por dos galgos. Había 4 compartimentos más, de dimensiones más reducidas, en las cuales viajaba un sólo galgo. Dadas las medidas de dichas jaulas, los galgos no podían mantenerse en pie de una forma natural. A los galgos que compartían jaulas les era totalmente imposible estar sentados o tendidos a la vez, viajando en una posición totalmente incomoda e inadecuada.
Viajes en condiciones similares se han ido realizando desde Irlanda a España, parando en Liverpool.
Protección de los galgos en Cataluña
Recientemente se ha aprobado en el Parlament Català la reforma de la Llei de Protecció dels Animals y entre las mejoras se incluye el articulo 22, que hace referencia a la protección de los animales utilizados en carreras y apuestas. SOS Galgos, junto con otras entidades, ha solicitado reiteradamente a las autoridades locales, provinciales y autonómicas que se regule mejor el canódromo de Barcelona, único que queda en España, garantizando que si existe un negocio lucrativo de este tipo, se ofrezca a sus principales actores la mínima protección de sus derechos. Aspectos tan básicos, ya regulados por la normativa catalana, como la identificación indeleble de los galgos o sus condiciones de alojamiento, son sistemáticamente incumplidos por los propietarios de los galgos y los organizadores de las carreras, a lo cual se une las condiciones de transporte en que nuevos galgos son importados regularmente para seguir nutriendo dicho negocio, mientras cientos de galgos son retirados paralelamente sin que sus propietarios deban preocuparse por ofrecerles un retiro digno. La nueva ley catalana prevé una serie de medidas que nos acercará a las regulaciones que garantizan el bienestar de estos animales en países de nuestro entorno, pero aún estamos lejos de disponer de los medios adecuados para hacer cumplir esta y otras leyes similares: Departamentos de control animal, con agentes, inspectores y funcionarios que permitan hacer cumplir la ley, investigando y sancionando las conductas irrespetuosas con los animales.
Por todo ello, Sos Galgos está recogiendo firmas para presentar al Conseller de Medi Ambient de la Generalitat de Catalunya, solicitando que se haga cumplir la legislación actual sobre identificación y condiciones de alojamiento de los galgos del canódromo de Barcelona, junto con los nuevos preceptos recientemente aprobados. Diversos grupos de rescate de galgos de todo el mundo colaboran en la recogida de firmas y esperan un pronto compromiso para que Barcelona no siga siendo un foco de preocupación para los amantes de estos dóciles animales.
Memorial Internacional por los Galgos
Durante los días 26 y 27 de julio se celebrará en todo el mundo el Fin de Semana Internacional dedicado a la Memoria del Galgo, que surge a raíz del hallazgo en Lillian, Alabama de una fosa con más de 3.000 galgos ex-corredores en mayo del 2002.
SOS Galgos se une a los distintos actos que se celebran mundialmente en memoria de los galgos, organizando un paseo para dar tributo a los galgos que siguen sufriendo como también a los que ya han fallecido. Durará entre 60 y 90 minutos, y el punto de partida será delante del hotel Arts, el día 26 de julio a las 18 horas, desde donde iremos andando por el paseo marítimo de Barcelona.
Para más información o entrevista, contacte con:
Oficina de prensa de la RSPCA: Katy Geary (0044) 870 7540 244 / 288.
SOS Galgos : Anna Clements 607 21 68 96. www.sosgalgos.com
Vídeo del seguimiento, denuncia y fotos disponibles.
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